Exc (g) 1/a/b серия Основен тип в експлозия, завъртете малък електрически задвижващ механизъм

EXC (G) 1/A/B Series Основен тип Експлозия, устойчив на експлозия, завъртете малък електрически задвижващ механизъм, представен

Кратко описание:

Ex Series Angular Stoke, устойчив на експлозия, електрически задвижващ механизъм е устройство за превключване на клапаните чрез въртене на 90 ° през изходния вал, който се използва главно за задвижване и управление на отвора на клапана на ъглов ход. EXC (CG) Обхватът на изходния въртящ момент е 35-80N.M.EX серия от експлозия, електрически задействащи механизми могат да бъдат широко използвани в петрола, химическа промишленост, обработка на вода, корабостроене, изработка на хартия, електроцентрала, отопление, изграждане на автоматичен контрол и други индустрии.

Изпратете имейл до нас Изтеглете като PDF

Детайл на продукта

Етикети на продукта

Продуктово видео

Предимство

Гаранция:2 години
Защита на претоварване:Функция на Overtorque, когато клапанът на клапана, задвижването ще скочи, за да предотврати по -нататъшно увреждане на клапана и задвижването
Оценка на експлозия:Ex D IIC T6 Design и NEPSI & 3C сертификати, които отговарят на изискванията на опасни места.
Оперативна безопасност:Осигурете надзащита на температурата, изолиран от F клас двигател, използването на превключвател за контрол на температурата, за да открие температурата на двигателя, за да се гарантира безопасната работа на двигателя.
Защита на напрежението:Защита срещу ситуациите с високо и ниско напрежение.
Приложим клапан:Топка клапан; Вентил на щепсела; Пеперудна клапа,
Антикорозионна защита:Епоксидна смола за смола отговаря на NEMA 4x, на разположение е специална картина на клиента
Входяща защита:IP67 Незадължително: IP68
Огнена оценка:Високотемпературната огнеупорна заграждение отговаря на изискванията в различна ситуация

Гъвкава употреба:Малък размер, може да се използва гъвкаво при използването на тясно пространство

Стандартна спецификация

Материал на тялото на задвижването	Алуминиева сплав
Режим на контрол	Тип на изключване и тип модулиране
Обхват на въртящия момент	35-80n.m
Време за работа	11-22S
Приложимо напрежение	1 фаза: AC / DC24V / AC110V / AC220V / AC230V / AC240V
Температура на околната среда	-25 ° C… ..70 ° C; Незадължително: -40 ° C… ..60 ° C.
Анти-вибрация ниво	JB/T8219
Ниво на шума	По -малко от 75 dB в рамките на 1M
Входяща защита	IP67 Незадължително: IP68 (максимум 7M ； Макс: 72 часа)
Размер на връзката	ISO5211
Спецификации на двигателя	Клас F; Незадължително: клас H
Работна система	Тип на изключване: S2-15 мин, не повече от 600 пъти на час Стартиране на модулиране Тип: S4-50% до 600 пъти на час стартиране; Незадължително: 1200 пъти на час
ON/OFF Тип сигнал	Входен сигнал: AC/DC 24 Входно управление или AC 110/220V Входно управление Обратна връзка на сигнала: 1. Затворете контакта на клапана 2. Отворете контакта на клапана 3. Незадължително: Затваряне на сигнала на сигнала Контакт Локални/отдалечени контакти Интегриран контакт с повреда 4 ~ 20 mA за изпращане. Обратна връзка за неизправност: Интегрирана аларма за повреда; Прегряване на двигателя; Незадължително: Контакт за защита от подводник
Модулиращ тип сигнал	Входен сигнал: 4-20mA; 0-10V; 2-10V Вход импеданс: 250Ω （4-20mA) OUPUT SINGAL: 4-20MA; 0-10V; 2-10V Изходен импеданс: ≤750Ω （4-20mA); Повтаряемост и линейност в рамките на ± 1% от пълния удар на клапана Обратна на сигнала: Поддръжка Настройка на режим на сигнал за загуба: Поддръжка Мъртва зона: ≤2.5%
Индикация	3D индикатор за отваряне
Друга функция	1. Фазова корекция (само за 3-фазно захранване) 2. Защита на въртящия момент 3. Защита на моторното прегряване 4. Устойчиви на влага нагреватели (устройство против мойста)